后驱车里面最稳的原来是Ta？还好没错过

我从小就是个对车特别感兴趣的人，什么警车、消防车、挖掘机等关于车的玩具都买了个遍，不过要说最喜欢的还是赛车，又稳又快，好在现在年纪大了实力还算不错，想试的车都能试上，可惜就是一直没遇到自己最心动的那一辆。

前段时间上网刷到有车友说昊铂GT这款车，是后驱车里面最稳的，我一听这可来劲了，赶紧找开昊铂GT的朋友借了台，还找了两个开小鹏和特斯拉的朋友，约着一起去赛道跑一圈，这三款车型都是后驱版本，但只有昊铂GT的零百加速进入到了4秒级。

没想到天公不作美，刚刚出发就下起了大雨，地面那叫一个湿滑，让我有点担心是不是测不成了，朋友却说正好能好好地测测昊铂GT是不是像网上说的那么稳。

刚开始试驾了小鹏、特斯拉两台车，在遇到有泥的比较湿滑的地方都会有不同程度的打滑，在转弯的时候车身不够稳，感觉开起来挺考验驾龄的，开车技术要求比较高，对新手司机不太友好，后来朋友也验证了这个说法。不过在开昊铂GT的时候倒是很不一样，遇到比较湿滑的地方，手上的方向盘就跟被控制了一样，会帮我调整角度，都还没反应过来刚经过了这一块，就已经开过去了，连朋友都说他个新手能开这么稳真是不容易。

特意去找懂行的朋友了解了一下这款车，说是这款车有ASTC鹰爪系统，是昊铂在行业内独一门的技术，原理就是能通过检测当前湿滑路面与系统内置的正常路面的横摆角速度差值大小，激活鹰爪系统，车辆会请求EPS转向力矩输出，进行车辆横向控制，纠正车辆跑偏现象。

虽然技术听起来有点复杂，但是如果开起来确实能感受到，这车确实又稳又快，对得起“后驱之王”这个称号，我都打算去下定这款车了，毕竟这个又能体验赛车的快感又能舒适家用，感觉同样追求又快又稳的朋友也可以去看看这款车。